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8月21日，摩拜入晋百天，向社会发布市民租骑数据。记者发现，通过数据可看到不少有趣现象。
尖草坪区用户爱早上用小店区用户爱晚上骑车
市民张楠是尖草坪区某医院的护士，两班倒的工作性质让她常常在非正常上下班时间出行。“正常情况下，我们开车、打车都方便，因为上下班的时间不是道路高峰期，不怕拥堵。”然而，由于她工作和居住的周边区域经常修路，不得已，她每天均选择租骑自行车。而在几次租骑后，她喜欢上了摩拜。
今年5月入晋以来，摩拜受到太原市民的欢迎，摩拜单车人工智能平台——“魔方”显示，目前摩拜单车在太原的投放量超过60000辆；精准投放5400个点位；注册用户达60万。
数据显示，尖草坪区的用户最勤劳，每天清晨6:30就开启了骑摩拜单车上班的高峰；小店区的用户生活则显得慵懒了许多，每晚9:00以后骑摩拜单车吃夜宵的数量远超其他地区；迎泽区摩拜用户最钟爱的地点当数柳巷，每天24小时都有人在骑行，其中17:00—22：00间是最热的时间段。
一用户从南内环骑行到清徐用时5小时中间没咋休息
从太原南内环骑行到清徐，行程31公里，创下摩拜入晋以来骑行距离之最。
数据显示，今年8月，一位注册用户从太原南内环骑行到清徐，用时5小时。由于涉及个人隐私，记者未能采访到本人。不过，从数据来看，这位用户中途几乎没有过多地休息，仅有两三次停留时间在半小时左右。
记者了解到，这一百天里，摩拜单车陆续在太原投放了4个型号的单车，分别是经典版、新款经典版、轻骑版和内部代号为“风轻扬”最新款单车。其中“风轻扬”在保留经典外形设计的同时，大幅降低车重。摩拜单车山西区域有关负责人介绍说，新款摩拜单车的车架由钪合金材料打造，在保持高强度的同时减轻重量，使用寿命是普通铝合金材料的3倍以上，也是共享单车行业内唯一采用航天材料的品牌。
一辆单车曾一天被骑40次至今仍在“服役”且状况良好
数据显示，太原最年长的用户是一位84岁的老人。
摩拜在太原运营100天以来，总骑行45，120，168km，相当于绕晋阳湖500万圈；全太原减排650，000kg，相当于5.4万辆小汽车少开一天；共消耗热量455，000，000大卡，相当于30，1325kg过油肉的热量，足足有300多吨！
位于柳巷商业区的一辆轻骑版单车最“勤奋”，它一天被骑行了40次，至今仍在服役且状况良好。据介绍，摩拜单车的免维护期为4年。
摩拜单车山西区域有关负责人表示，作为智能共享单车的首创者，今后将继续在太原发挥技术优势，把好的产品、服务投入到太原，在促进城市节能减排、解决城市交通拥堵、创建智能出行方式等方面，为太原市的发展增添动力。
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